ಹೊಸದಿಗಂತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೆಸ್ಕ್:
ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು (Bullet Train) ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮುಂಬೈನ ವಿಕ್ರೋಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ(Maharashtra) ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಚ್ ಎಸ್ಆರ್ಸಿಎಲ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವ ಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ ಗೋದ್ರೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಸ್ ಕಂಪನಿ(Godrej and Boyce company) ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಬಾಂಬೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಗುರುವಾರ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದೆ.
ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ಆರ್ ಡಿ ಧನುಕಾ ಮತ್ತು ಎಂ ಎಂ ಸಥಾಯೆ ಅವರ ವಿಭಾಗೀಯ ಪೀಠವು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮೂಹಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕರಣದ ಸತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜಿದಾರರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ಖಾಸಗಿ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಿಂತ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಈ ದೇಶದ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದುಹೇಳಿದೆ.
ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ದೇಶದ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಇತರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ.
ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಒಟ್ಟು 508.17 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ಹಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 21 ಕಿಮೀ ಭೂಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭೂಗತ ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಖ್ರೋಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗೋದ್ರೇಜ್ ಒಡೆತನದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ಸಿಎಲ್) ಕಂಪನಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಆರಂಭಿಸಿರುವ ಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ತನ್ನ ತಾರ್ಕಿಕ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪೀಠವು ತನ್ನ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ₹ 572 ಕೋಟಿ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದಾಗ ₹ 264 ಕೋಟಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಗೋದ್ರೇಜ್ ಅವರ ವಾದವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಖಾಸಗಿ ಮಾತುಕತೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಬದ್ಧವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೇಳಲಾದ ಖಾಸಗಿ ಮಾತುಕತೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಹೇಳಿದೆ.
2019 ರಿಂದ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮುಂಬೈನ ವಿಕ್ರೋಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕುರಿತು ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಕಾನೂನು ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ.
